No final de maio, a Chevrolet anunciou o lançamento das versões Eco do Onix e do Onix Plus, termo escolhido para identificar as variantes equipadas exclusivamente com motor 100% a etanol. Mas faz sentido comprar um carro movido apenas a etanol?
O retorno dos veículos movidos apenas a etanol pode parecer um retrocesso, ainda mais depois que esse tipo de propulsão saiu de linha no mercado brasileiro em meados dos anos 2000 com a popularização dos motores flex. Mas há motivos econômicos e ambientais ligados à estratégia.
Incentivos do governo para carros a etanol
Atualmente, o governo federal concede isenção de IPI para carros 1.0 aspirados ou turbo com câmbio manual dentro do programa Carro Sustentável. As versões turbo automáticas, porém, ficaram de fora desse benefício.
Ao adotar o motor 100% a etanol, a Chevrolet enquadra o Onix nas diretrizes do Programa Mover (Mobilidade Verde e Inovação). Isso garante um desconto imediato de 0,5 ponto porcentual no IPI sobre a alíquota base de 6,3%. Dependendo da eficiência energética final homologada, esse desconto pode ser ainda maior, permitindo que a marca ofereça um carro turbo e automático por um preço muito próximo ao de um modelo manual aspirado.
Carro a etanol ganha em eficiência
Há também vantagens mecânicas. “A principal é a melhora da eficiência do motor, que pode ocorrer por exemplo pela otimização da taxa de compressão”, afirma Raquel Mizoe, diretora de Veículos Leves e Emissões da Associação Brasileira de Engenharia Automotiva (AEA). Isso significa que por rodar apenas com etanol, o motor é calibrado para operar na máxima eficiência com esse combustível. Fica, portanto, mais econômico.
Ao ficar mais eficiente, o veículo acaba por trazer também benefícios ambientais. “Considerando o ciclo do poço à roda, que inclui a produção do energético, sua distribuição e uso nos veículos, a emissão de CO2 é bem menor do que o veículo abastecido com gasolina”, diz Mizoe. Além disso, a queima do combustível que vem da cana produz resíduos menos nocivos à saúde do que a queima da gasolina, que é derivada do petróleo.
Desvantagens do veículo movido apenas a etanol
Mas há elementos que precisam ser considerados. A falta de flexibilidade é uma desvantagem que precisa ser levada em conta. Embora seja fácil encontrar postos de combustível com bombas de etanol em várias regiões do país, há estados em que o uso do álcool não é tão comum.
É o caso do Rio Grande do Sul. Por estar mais distante dos centros produtores, o custo elevado faz com que o combustível não seja vantajoso nem para motoristas, nem para os postos. Outra limitação é a oscilação de preço por causa da safra de cana.
Na hora de decidir se a compra de um carro movido apenas a etanol faz sentido, Mizoe recomenda: “Analise o balanço entre seu uso, preço do carro, custo médio do combustível na sua região combinado com consumo em km/litros. [E preciso fazer o que chamamos de custo total de propriedade”, afirma Mizoe.
Por ora, é provável que as montadoras coloquem no mercado carros a álcool pensando principalmente em frotas, já que locadoras, por exemplo, já têm políticas de abastecimento com etanol, algo que conta muito a favor em seus relatórios de sustentabilidade. Com metas mais agressivas, é natural que essas empresas procurem alternativas mais sustentáveis.
