O Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba (IPPUC) e o Instituto Água e Terra (IAT) conheceram os projetos da nova fase de obras nas rodovias BR-277, BR-369 e BR-153, que serão realizadas pela concessionária EPR Litoral Pioneiro. As melhorias fazem parte do segundo ciclo de investimentos da empresa, que atua nas rodoviárias no Paraná.
Em reunião com o IPPUC, os engenheiros da concessionária apresentaram os detalhes das obras previstas na BR-277, entre o Jardim Botânico, em Curitiba, e a região da fábrica da Renault, em São José dos Pinhais. A mudança deve incluir mais de 30 quilômetros de faixas adicionais, vias marginais, ciclovias e o alargamento de viadutos.
A presidente do IPPUC, Ana Zornig Jayme, destacou a importância de conhecer os projetos com antecedência para o planejamento em conjunto. “São áreas de grande interferência urbana na rodovia. Podemos ter oportunidade de compatibilizar estruturas que vão contribuir ainda mais com a mobilidade das regiões impactadas”, diz.
No encontro com o IAT, a coordenadora de Sustentabilidade da EPR, Cássia Padilha, apresentou os estudos ambientais realizados para os trechos da BR-277, BR-369 (em Cambará) e BR-153 (entre Jacarezinho e Santo Antônio da Platina).
“Esta ação faz parte de nossa estratégia de licença social, transparência na gestão e qualidade de entrega. O alinhamento direto com o IAT é essencial”, comenta.
Ao todo, a BR-369 deve receber 18 quilômetros de duplicação, e a BR-153, mais de 50 quilômetros. As obras fazem parte de um investimento de R$8 bilhões nos primeiros sete anos de concessão, cobrindo 605 quilômetros de rodovias que ligam Curitiba ao Litoral e ao Norte do Paraná.
