Infraestrutura e desenvolvimento caminham juntos. Não há como dissociar e no Paraná, Estado que têm se destacado em vários cenários não é diferente. O Estado foi reconhecido pelo Ministério da Infraestrutura pela melhor gestão portuária. Orgulhosamente também, de acordo com a Junta Comercial do Paraná, uma nova empresa é criada a cada 14 horas.

Estas informações seriam mais do que suficientes para uma discussão sobre a tão esperada ponte da Baía de Guaratuba, nem sequer passar por questionamentos. Com a interdição parcial das rodovias BR 277 e BR 376 pelos desbarrancamentos recentes, a fragilidade na relação entre desenvolvimento e infraestrutura ganha preocupação no estado conhecido como celeiro do Brasil.

A decisão do Tribunal de Contas do Estado (TCE-PR) de ter suspendido cautelarmente a execução do contrato firmado pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER-PR) com o Consórcio Nova Ponte, para a construção da ponte de Guaratuba, alegando a comprovação de execução de quesitos construtivos foi um choque para o setor produtivo e para o turismo do estado. A suspensão de um processo licitatório aguardado pela comunidade litorânea do Paraná há mais de 30 anos, foi vista como derrota e descrédito de toda a seriedade que o certame envolveu desde os estudos sobre o plano de manejo, as audiências públicas e a transparência de cada uma das etapas, disponível a qualquer cidadão, inclusive nas Bibliotecas Municipais dos municípios mais diretamente impactados, Matinhos e Guaratuba.

No recente evento de lançamento da Operação Verão 2023, em que toda a comitiva de forças policiais e de salvamento esteve em Matinhos-PR, o governador Ratinho Junior mencionou as obras de infraestrutura para que finalmente também o turismo se desenvolva no estado. Com a presença de prefeitos e/ou vice-prefeitos dos municípios do litoral os temas tão batidos por nossa entidade como a duplicação do acesso a Pontal do Paraná, o alargamento da orla de Matinhos, depois da mudança do COLIT em início de 2019, a construção da sonhada ponte de Guaratuba, integram o que sempre defendemos que sem Infraestrutura não há como acontecer desenvolvimento.

Desta forma, a notícia de que o Tribunal de Justiça do Paraná (TJ-PR) aceitou recurso do Governo do Estado e reverteu a decisão do Tribunal de Contas só traz mais motivos para celebrar a virada de 2022/2023. A ordem judicial publicada na data de 27/12/2022 de que o Consórcio Nova Ponte poderá retomar a obtenção da licença ambiental e elaborar os projetos de engenharia para execução da obra, traz para o setor do turismo a melhor notícia de todas para o lado leste do estado. Nosso estado vizinho, santa Catarina, que tanto recebe turistas paranaenses, também será muito bem-vindo ao litoral do Paraná e a ponte será um grande facilitador. Nosso agradecimento profundo pela decisão expedida.

André Lopes