A Nissan apresentou para toda imprensa da América Latina na noite desta terça-feira (2) o novo Kait, um SUV compacto que chega para rivalizar com VW Tera, Renault Kardian e Fiat Pulse.
O Jornal do Carro já havia publicado que o nome do SUV seria Kait, revelado mundialmente durante o Japan Mobility Show 2025, que aconteceu em outubro em Tóquio (Japão).
E não se trata apenas de uma apresentação oficial, o Kait é lançado oficialmente já no mês de dezembro e o modelo é apresentado para os concessionários já nesta quarta-feira (3) em São Paulo.
A produção já começou na fábrica de Resende, no Rio de Janeiro, e portanto o Kait já será distribuído na rede de concessionárias ainda em dezembro. Mas o Kait não se limita somente ao Brasil e o complexo carioca será responsável pela exportação do compacto para mais de 20 países. O SUV compacto é o segundo modelo da linha Nissan dentro do plano de investimento de R$ 2,8 bilhões. O primeiro foi o novo Nissan Kicks.
Durante a apresentação Guy Rodríguez, presidente da Nissan América Latina, confirmou no palco que o Nissan Kait substitui imediatamente o Kicks Play, o SUV de primeira geração que seguia a venda como SUV de entrada da Nissan.
Porém, o Kicks Play continua presente por meio do Kait, pois o lançamento herda tanto a plataforma quanto os mesmos recortes de porta, vidros e teto e tem mais: será equipado com o mesmo conjunto mecânico, o 1.6 aspirado (113 cv e 15,2 kgfm) combinado com a transmissão CVT.
São 4,30 m de comprimento, 1,76 m de largura, 2,62 m de entre-eixos e um porta-malas com capacidade para 432 litros de carga. Essas dimensões o colocam em destaque no quesito espaço interno, que deve ser superior ao do VW Tera, que traz 2,56 de entre-eixos.
O design é o trunfo do Kait, pois assim como novo Kicks, segue a nova identidade de estilo da marca, com faróis mais afilados acompanhados de DRLs em uma peça distinta localizada nas extremidades do para-choque. Já a grade não segue o minimalismo do conjunto óptico e é avantajada, ocupando praticamente toda a dianteira do Kait.
O capô elevado com vincos marcantes e pronunciados querem provocar a sensação que Kait é ainda mais alto do que é.
Na traseira a interligação das lanternas por uma barra em black piano é um recurso de design conhecido, mas ajuda a trazer sofisticação e remete ao design do próprio Kicks antigo. O nome do modelo ficou em destaque na tampa do porta-malas.
O preço é o que vai definir se o Kait será um sucesso ou não. Eles serão revelados nesta quarta-feira (03) e a matéria segue em atualização.
