Ferrari Roma ganha inédita versão conversível Spider
A Ferrari revelou o Roma Spider, seu novíssimo conversível, em evento fechado para clientes em Marrakesh, no Marrocos. Na comparação com o cupê, tem um teto de lona retrátil que abre e fecha em 13,5 segundos a uma velocidade de até 60 km/h. Na mecânica, o superesportivo mantém o motor 3.9 V8 biturbo capaz de gerar 620 cv a 7.500 rpm e um torque máximo de 77,4 mkgf. O câmbio é o automatizado F1 DCT de oito velocidades. Com este conjunto, acelera de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos, mesmo tempo da versão com teto rígido.
NOVA HILUX GR-SPORT – A picape média da Toyota tem novidades na versão GR-Sport. Com preço de R$ 367.390, a versão esportiva tem aprimoramentos que vão além da estética. Como componentes de suspensão e freios aprimorados para entregar maior controle dinâmico. Entre as mudanças estão as bitolas dianteiras e traseiras mais largas (140 mm e 155 mm extras). Assim, o visual parrudo da picape se justifica. O reforço no eixo traseiro também entra na lista de novidades, bem como o aumento da distância do solo, que cresceu 20 mm em relação à versão anterior. O motor turbodiesel 2.8 de 244 cv e 55,6 mkgf é o mesmo encontrado nas demais versões, com a transmissão automática de seis velocidades.
NOVOS GLA E GLB – O ciclo de vida dos Mercedes-Benz GLA e GLB já chegou à metade. Com isso, a marca alemã decidiu introduzir algumas mudanças pontuais na gama de SUVs. As alterações passam sutilmente pelo design exterior e chegam até a inclusão de equipamentos e ajustes na gama de motores a gasolina, agora com sistema híbrido leve. A previsão de chegada ao mercado é esperada para este ano no exterior. No Brasil, porém, a dupla deve estrear em 2024.
PAJERO SPORT GANHA VERSÃO – A Mitsubishi Motors lançou uma versão intermediária do Pajero Sport para tornar o SUV de 7 lugares mais competitivo no segmento. Com preço de R$ 388.990, a opção HPE Comfort Pack traz como destaque a lista mais recheada de equipamentos. O novo pacote garante itens como teto solar elétrico e controle de cruzeiro adaptativo (ACC) com comandos no volante. A mecânica traz o motor 2.4 turbodiesel com 190 cv e 43,9 mkgf de torque a 2.000 rpm. O câmbio automático é de 8 marchas, com tração 4×4 com reduzida e bloqueio do diferencial traseiro.
BYD DOLPHIN EV – A BYD está próxima de lançar no Brasil seu primeiro carro elétrico mais acessível. O modelo em questão é o Dolphin, um hatch elétrico de 4,13 m com tamanho próximo do Chevrolet Bolt e do Nissan Leaf. Porém, enquanto os rivais custam perto dos R$ 300 mil, o modelo chinês terá tabela abaixo de R$ 200 mil. Foi o que afirmou Henrique Sampaio, diretor de vendas e marketing da BYD, na live Momento Mobilidade, do Estadão. O lançamento está previsto para acontecer entre junho e julho. De início, virá importado da China.
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