As vendas de veículos leves eletrificados no Brasil continuam em alta em 2025, impulsionadas principalmente pelo avanço expressivo dos híbridos plug-in (PHEV).
De janeiro a abril, foram emplacadas 54.683 unidades, segundo dados divulgados pela Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE). O volume representa um crescimento de 6,6% em relação ao mesmo período do ano passado, quando foram vendidas 51.296 unidades. Já em comparação com 2023, o salto chega a 180%.
O destaque do quadrimestre foi o desempenho dos PHEV, que responderam pela metade de todas as vendas de eletrificados no País — um total de 27.442 unidades.
Trata-se de um avanço de 91% sobre os quatro primeiros meses de 2024, quando a tecnologia plug-in somou 14.367 unidades e detinha 28% de participação no segmento.
A forte procura pelos híbridos plug-in transformou essa tecnologia na líder entre os eletrificados vendidos no Brasil. Apenas em abril, foram 7.913 unidades comercializadas, o equivalente a 53,6% do total de eletrificados emplacados no mês.
O número representa crescimento de 14% sobre março (6.944 unidades) e impressionantes 112% em relação a abril de 2024 (3.735 unidades).
Flexibilidade de uso é trunfo dos híbridos PHEV
A preferência crescente pelos plug-in reflete a busca dos consumidores por flexibilidade no uso diário. Ao combinar um motor elétrico com outro a combustão, esses modelos permitem deslocamentos urbanos em modo 100% elétrico, com a possibilidade de rodar longas distâncias sem depender da infraestrutura de recarga.
A chegada de modelos com motorização flex, capazes de rodar com etanol, amplia a atratividade da tecnologia. Marcas como Caoa Chery já oferecem essa configuração, e a GWM prepara novos lançamentos com a mesma proposta.
Apesar de uma leve retração de 2,9% nas vendas de abril em relação ao mesmo mês do ano anterior — queda explicada por fatores sazonais e pela exclusão dos micro-híbridos (MHEV) das estatísticas —, o setor manteve trajetória positiva. Em relação a março de 2025, houve crescimento de 2,6% nas vendas mensais.
Os veículos elétricos e plug-in (BEV e PHEV) responderam por 85,5% das vendas totais de eletrificados em abril, enquanto os híbridos convencionais (HEV e HEV Flex) ficaram com 14,5%. Os elétricos a bateria (BEV) somaram 4.702 unidades, com participação de 31,9%, seguidos pelos híbridos flex (1.314 unidades) e híbridos convencionais (830).
(Foto: BYD Song Plus é híbrido plug-in com bateria recarregável em rede elétrica – BYD/Divulgação)
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