A oferta de carros elétricos e híbridos cresce rapidamente no Brasil. As vendas de modelos a baterias (BEVs) em 2022 saltou mais de 25% na comparação com 2021, segundo a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE). Por isso, as montadoras preparam vários lançamentos em 2023.

A seguir, veja dez novidades que virão nos próximos meses.

 

– Audi Q8 e-tron

O SUV de luxo ganhou retoques no visual, além de novas baterias. E passou a se chamar Q8 e-tron. A renovação se estende à versão cupê Sportback. Com autonomia de mais de 600 km, a dupla chega no 1º semestre.

 

– BMW iX1

A alemã vai apostar em modelos mais “acessíveis”. O iX1 é a versão elétrica do X1. Com dois motores, 313 cv e autonomia de 440 km, o modelo mira clientes do Volvo XC40 Recharge, atual elétrico mais vendido do País.

 

– BYD Yuan Plus

Até agora, a chinesa lançou carros com preços de Audi, BMW e Mercedes-Benz. Mas vem aí o Yuan Plus. Com tamanho de Corolla Cross, SUV está em pré-venda por R$ 270 mil, tem 204 cv e autonomia de até 458 km.

 

– Chevrolet Bolt EUV

Dessa vez, estamos falando do SUV do carro elétrico da GM. Ou seja, o Bolt EUV é maior e mais alto que o hatch. O motor de 203 cv é o mesmo, mas a autonomia de 402 km é menor. O SUV elétrico chega no 2º semestre.

 

 

– Fiat 500e Abarth

A italiana tem planos ambiciosos para a sua divisão esportiva. Depois do Pulse e do Fastback, será a vez do 500e Abarth, primeiro elétrico com o escudo do escorpião. O hatch tem suspensão e freios com acerto esportivo, 155 cv, acelera de 0 a 100 km/h em 7 s e chega no 2º semestre.

 

– Ford Mustang Mach-E

Primeiro carro a baterias da Ford, o SUV é um sucesso nos EUA e teve até os pedidos suspensos. A versão mais cotada é a esportiva GT, com motor de quase 500 cv. A autonomia é de até 610 km e o preço sugerido deve superar os R$ 600 mil.

 

– Kia EV6

Ele veio para testes em 2022 e encarou uma viagem de São Paulo ao Uruguai. Eleito o “Carro do Ano” na Europa, tem visual futurista e recursos avançados. Além disso, destaca-se na autonomia de 522 km. A estreia será no meio do ano.

 

– Mercedes-Benz EQE SUV

A marca alemã prepara a vinda do EQE SUV, variante elétrica do GLE. Se vier em versão similar à do irmão sedã EQE, terá motor com 250 cv e autonomia em torno de 650 km.

 

 

– Renault Mégane E-Tech

Esperado para os primeiros meses de 2023, o Mégane elétrico tem visual moderno e autonomia de até 450 km. O preço deve ficar entre R$ 300 mil e R$ 350 mil.

 

– VW ID.4

O SUV está em testes no Brasil desde 2021, mas só estreia em meados de 2023. O motor gera 204 cv e a autonomia alcança 533 km. Será rival de Bolt EUV e Mégane E-Tech, com preço de R$ 350 mil.

 

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