Um dos meios de transporte mais utilizados para a distribuição de mercadorias agrícolas é o ferroviário, grande parte devido a grande carga que ele consegue transportar em seus vagões, e sem contar o fato de que muitas das vezes acabam sendo até mais rápidas já que não precisam enfrentar congestionamentos e rodovias.
Segundo dados da Associação Nacional dos Transportadores Ferroviários (ANTF), 25 bilhões de toneladas foram transportadas entre soja, farelo de soja, milho, trigo, açúcar e outros. Ainda segundo o levantamento, o transporte por trens teve um crescimento de 127% desde 2010, e em comparação aos quatros primeiros meses desse ano, o aumento foi de 14,19%.
Segundo Fernando Paes, diretor executivo da ANTF, os principais fatores para esse crescimento são os crescentes investimentos por parte das concessionárias, a continuidade de diferentes governos em ações no setor e o menor custo do transporte ferroviário.
“Tradicionalmente as ferrovias tendem a ser mais competitivas do ponto de vista de custo. Quando a gente está falando de transporte de grandes quantidades de carga por distâncias acima de 300 quilômetros, o frete ferroviário vale mais a pena. Então, já existe uma tendência de crescimento. Nos últimos três últimos anos, especificamente, o modal ferroviário deu um salto.”, afirma Fernando Paes.
Isso indica que o crescimento do uso de ferrovias vem aumentando nos últimos anos, e transformando esse meio de transporte em um dos mais utilizados.
Leia Também:
- Paraná terá inverno seco e frio com geadas e nevoeiros, prevê Simepar
- Votação da cassação de Renato Freitas já tem data marcada
- Petrobras anuncia renúncia do presidente José Coelho
