Os carros eletrificados seguem em expansão no Brasil. Em janeiro, a categoria emplacou 23.706 unidades – alta de nada menos que 88% frente ao mesmo período do ano passado.
Já em relação a dezembro de 2025, houve queda de 30%. A contração se justifica pelos gastos sazonais como IPTU, IPVA, material escolar, que tradicionalmente provocam contração nas vendas.
Oferta maior de carros elétricos estimula vendas
Esse desempenho elevou a participação de mercado dos eletrificados para 15% sobre o total de 162.484 veículos leves vendidos no Brasil em janeiro deste ano. O último mês do ano passado, por sua vez, teve recorde da série histórica da ABVE (Associação Brasileira do Veículo Elétrico): 33.905 unidades.
“O bom desempenho dos eletrificados reflete o amadurecimento do ecossistema da eletromobilidade no país”, disse o presidente da ABVE, Ricardo Bastos.
“Esse amadurecimento envolve não apenas a ampliação do portfólio de modelos disponíveis, mas avanços na infraestrutura de recarga, mais familiaridade do consumidor com as novas tecnologias e estratégias mais criativas das montadoras no mercado nacional”, completou.
Veja as categorias de veículos eletrificados que mais venderam
As vendas dos híbridos plug-in (8.339) caíram 39,8% relação a dezembro de 2025, quando foram registrados 13.861 carros. Sobre janeiro de 2025 (6.701), houve um crescimento de 25%.
Os 100% elétricos tiveram 8.250 unidades licenciadas em janeiro, uma retração de 29% sobre as vendas de dezembro de 2025 (11.550), mas um crescimento de 123% se comparado com o mesmo período de 2025, que teve 3.700 automóveis. Já os híbridos sem recarga externa (HEV) totalizaram 7.057 unidades vendidas em janeiro.
- Híbridos leve (MHEV) – 3.685 unidades
- Híbridos plenos (HEV) – 7.057
- Híbridos plug-in híbridos (PHEV) – 8.399
- Elétricos – 8.250
Por critérios da ABVE, os veículos híbridos leve ou micro-híbridos (MHEV) não são classificados como eletrificados e não fazem parte da conta final. Mas houve 3.685 exemplares emplacados – uma retração de 7% frente a janeiro de 2025 quando 3.946 unidades foram registradas.
Dolphin Mini e Haval H6 seguem líderes
Entre os mais vendidos, BYD Dolphin Mini e GWM Haval H6 seguem liderando seus segmentos. Na categoria de elétricos, a BYD continua seu domínio com a primeira e segunda posições: Dolphin Mini (2.840) e Dolphin (1.511).
O Geely EX2, lançado no final do ano passado, fecha o Top3 com 1.124. A surpresa fica por conta do recém-lançado Chevrolet Captiva EV, que aparece na 10ª posição com quase 200 unidades. Veja a lista dos dez primeiros:
- BYD Dolphin Mini – 2.840 unidades
- BYD Dolphin – 1.511
- Geely EX2 – 1.124
- BYD Yuan Pro – 414
- Volvo EX30 – 285
- BYD Seal – 214
- Geely EX5 – 213
- Chevrolet Spark – 197
- GWM Ora 03 – 193
- Chevrolet Captiva EV – 187
Na categoria de híbridos, o reino do GWM Haval H6 continua. Mais vendido do ano passado, o SUV mantém a liderança em janeiro com 2.389 unidades. Logo atrás vem o BYD Song Pro, com 2.230. Mesmo com todas as dificuldade da Toyota com o fechamento da fábrica de motores e com a fabricação do Corolla Cross, o utilitário fechou o pódio (1.333). Confira o ranking:
- GWM Haval H6 – 2.389 unidades
- BYD Song Pro – 2.230
- Toyota Corolla Cross – 2.115
- Toyota Corolla – 1.333
- BYD Song Plus – 1.113
- Omoda 5 – 1.065
- BYD King – 840
- Toyota RAV4 – 487
- Jaecoo 7 – 476
- GAC GS4 – 459
