Polaka do Nhanha!

Adolph Lindemann veio da Alemanha de navio. Como muitos, veio trabalhar na construção da Linha do Telégrafo.

Depois veio para Curitiba. Alugou um salão em cima da Delegacia Fiscal e ali criou o Salão Lindemann: local onde o Clube Curitibano foi criado e que se tornou sua primeira sede. O endereço era Rua do Fogo, atual Rua São Francisco.

Adolph Lindemann e a esposa alemã moravam num lugar chamado Anhaia, distrito de Morretes, na época quando ele trabalhava na instalação da linha do telégrafo na região próxima.

A casa ficava no exato lugar onde a descida da Serra do Mar terminava e a planície costeira começava.

Lá havia e ainda existe uma capela onde os tropeiros e caçadores faziam uma oração antes da subida da serra (penso que também pediam forças para aguentar).

Não sei se era brincadeira mas ouvia sempre dizer que o nome do lugar era “Nhanha”.

E foi lá que nasceu a primeira filha: Maria Lindemann. Logo Adolph ficou viúvo e casou novamente, tendo mais três filhos.

A filha Maria era luterana, alemã, trabalhadeira, contida, ordeira.

E um belo dia apareceu por lá um italiano bonitão, brincalhão e um pouco boêmio.

À boca pequena, embarcara no navio italiano com destino ao Brasil, sem documentos.

Por conta disso, teve que descer para a porão e trabalhar. Na cozinha do navio aprendeu o ofício de confeiteiro.

Desembarcara no Porto de Paranaguá e seguiu no curso de um rio alcançando o “Nhanha”.

E não deu outra… seguindo a lei de que os opostos se atraem, Maria se apaixonou por Luigi Romanó. Em pouco tempo casaram. Meus bisavós, que não conheci.

E como tudo é história, história verdadeira, aumentada ou diminuída mas ainda assim história… a qual se mistura com vidas de pessoas…

A “Estrada da Anhaia” é um dos três caminhos históricos das tropas no Paraná.

Ao lado de rotas mais conhecidas, como a “Estrada da Graciosa” e o “Caminho do Itupava”.

As três eram as opções de caminhos que ligavam o litoral do estado, partindo de Morretes à região de Curitiba.

A Anhaia foi a primeira ligação entre o litoral e o planalto, estabelecida no final do século XVI.

Enquanto o “Caminho do Itupava” era utilizado para cargas mais leves devido à inclinação da serra, a Estrada da Graciosa recebia os viajantes de cargas pesadas.

Para fugir do movimento, caçadores do litoral utilizavam a Anhaia como alternativa para carregar caças de grande porte, como antas e veados.

Aqui na foto Luigi trabalhando na confecção de um bolo na “Confeitaria Romanó”, que nas primeiras duas décadas do século XX (1900-1923) era no mesmo prédio onde posteriormente foi a Leiteria Schäffer.

Conclusão das minhas origens: sou uma legítima polaka do NHANHA!

(Informações de Thereza Romanó)

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